反观以新能源汽车业务为主、港股上市的主体恒大汽车,截至目前还未有债权人对其采取行动。3月27日,恒大汽车发布的2023年度财报显示,恒大汽车2023年营收约13.4亿元,上年同期营收约1.34亿元。
在张秀阳看来,随着公司财务危机的爆发和合同义务的未能履约,相关地方行政部门不得不根据法律规定提出解除协议并要求退回补助。“这一变化不仅反映了恒大汽车财务状况的恶化,也凸显了公司在地方政府心中的信誉度大幅下降。”张秀阳表示。
奢侈品行业在疫情后的繁荣一度助推LVMH成为欧洲市值最高的公司,但如今迎接它的是冷淡现实。
Wind数据显示,截至7月26日,今年以来已有2000余只基金宣布分红,累计分红次数达3300次以上,合计分红金额超1000亿元,其中债券型基金是分红主力。
6月26日,华安上证180ETF召开持有人大会,审议将分红次数由“每年至少分配1次,最多分配4次”改为“每年最多分配12次”。此外,华泰柏瑞中证红利低波动ETF联接、汇添富中证港股通高股息投资ETF等均将分红评估周期缩短至月度。
7月份以来,A股再度掀起回购热潮,超百家上市公司抛出回购计划。
Copyright © 2009-2020